它們更傾向于采用資源外取的方式，將本企業(yè)不擅長(cháng)的物流環(huán)節交由專(zhuān)業(yè)物流公司，或者在企業(yè)內部設立相對獨立的物流專(zhuān)業(yè)部門(mén)，而將有限的資源集中于自己真正的優(yōu)勢范疇。據美國東北大學(xué)1998年對制造業(yè)500家大公司的調查，將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)的貨主占69%，正在研討以后將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)的貨主占10%。專(zhuān)業(yè)的物流部門(mén)由于具有人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和信息優(yōu)勢，可以采用更為先進(jìn)的物流技術(shù)和管理方式，取得范圍經(jīng)濟效益，從而抵達物流合理化――產(chǎn)品從供方到需方全過(guò)程中，抵達環(huán)節最少、時(shí)間最短、路途最短、費用最省。

成為打造現代泉城的有力新抓手。日前，來(lái)山東考察時(shí)提出三點(diǎn)希望，其中一項就是希望山東在新舊動(dòng)能轉換方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。6月13日，在山東省第十一次代會(huì )參加濟南代表團討論時(shí)，省委，王文濤強調：“山東實(shí)現跨越發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)和突破口在于新舊動(dòng)能轉換。我們一定要抓住機遇，加快新舊動(dòng)能轉換，推動(dòng)實(shí)現山東由大到強的戰略性轉變?！睗鲜巧綎|新舊動(dòng)能轉換的先行區，承載著(zhù)打造山東未來(lái)發(fā)展高地的重大使命。新舊動(dòng)能轉換。一個(gè)全新的熱詞。

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