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三志采用釋放股權，與當地專(zhuān)線(xiàn)成立子公司，吸引線(xiàn)路加盟，統一三志品牌，并采用直發(fā)模式迅速擴張線(xiàn)路，想要做成一個(gè)大的專(zhuān)線(xiàn)集群。而德坤則是采用與當地子公司共同投資成立子公司的模式，控股專(zhuān)線(xiàn)和所有的分撥和干線(xiàn)環(huán)節，通過(guò)新增加盟網(wǎng)點(diǎn)來(lái)提升貨源增量。以聚盟為代表的輕模式下，可以盡快存量資源籠起來(lái)，平臺整合起來(lái)的速度更快。但是劣勢是標準化落地的難度更大，總部只是給加盟的專(zhuān)線(xiàn)輸出了一套標準，具體的落地還是得交給專(zhuān)線(xiàn)去，所以就會(huì )存在整合質(zhì)量不齊整，可能五十個(gè)城市最終只有十個(gè)二十個(gè)能統一，總部是很難照顧到在全國每一個(gè)點(diǎn)?？毓煞绞絹?lái)整合專(zhuān)線(xiàn)能把每一個(gè)吸引進(jìn)來(lái)的專(zhuān)線(xiàn)公司盡可能做到標準化，但是磨合時(shí)間較長(cháng)，對資金要求太高，跑起來(lái)的速度相對要慢。

但是，中小工業(yè)企業(yè)長(cháng)期采用”大而全””小而全”消費方式和運營(yíng)觀(guān)念，貨運公司活動(dòng)及其組織管理呈現分割和封鎖狀況，必定對廣州到全國各地轎車(chē)貨運業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)貨運公司展開(kāi)產(chǎn)生內在的重要的影響，主要表現為：（1）觀(guān)念的影響。中小工業(yè)企業(yè)普通實(shí)行單一的消費管理，企業(yè)運營(yíng)范圍封鎖，缺乏進(jìn)入市場(chǎng)和社會(huì )的一體化方式，習氣于傳統的企業(yè)儲運方式，重消費、輕儲運，難以構成現代貨運公司管理思想，對廣州到全國各地轎車(chē)貨運業(yè)更多轎車(chē)貨運業(yè)務(wù)的貨物運輸業(yè)務(wù)貨運公司是指消費運營(yíng)企業(yè)為集中肉體搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處置的貨運公司活動(dòng)，以合同方式拜托給專(zhuān)業(yè)貨運公司服務(wù)企業(yè)，同時(shí)經(jīng)過(guò)信息系統與貨運公司企業(yè)堅持密切聯(lián)絡(luò )，以達至對貨運公司全程管理的控制的一種貨運公司運作與管理方式。

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