是降低了本錢(qián)擴展了服務(wù)對象的利潤空間。 ③在現代經(jīng)濟中，由于社會(huì )分工的日益深化和經(jīng)濟結構的日趨復雜，各個(gè)產(chǎn)業(yè)、部門(mén)、企業(yè)之間的交流關(guān)系和相互依賴(lài)程度也愈來(lái)愈虛無(wú)縹緲，物流產(chǎn)業(yè)是維系這些復雜交流關(guān)系的紐帶和血管，它銜接社會(huì )經(jīng)濟的各個(gè)部分并使之成為一個(gè)有機整體。因此，物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟運轉中不可或缺的重要組成部分。它在社會(huì )上的作用也是比較重要的。物流產(chǎn)業(yè)是新產(chǎn)業(yè)，僅有20多年的歷史。20世紀80年代以來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的持續展開(kāi)、科學(xué)技術(shù)水平不時(shí)進(jìn)步以及專(zhuān)業(yè)化分工的進(jìn)一步深化，在美國、歐洲一些興隆國度開(kāi)端了一場(chǎng)對物流各種功用、要素中止整合的“物流反動(dòng)”，物流活動(dòng)由此開(kāi)端走向系統化、專(zhuān)業(yè)化，并由獨立的經(jīng)濟組織承擔的新型經(jīng)濟活動(dòng)，呈現了特地從事物流服務(wù)活動(dòng)的“第三方物流”企業(yè)。進(jìn)入90年代，各種專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)在歐美興隆國度大量涌現并呈現出快速的展開(kāi)趨向，由此而構成了物流產(chǎn)業(yè)，并成為興隆國度服務(wù)業(yè)中的一個(gè)重要組成部分。

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廣州鑫富物流有限公司是經(jīng)廣州市工商部和運輸部門(mén)核準注冊成立的、具有獨立法人資格的專(zhuān)業(yè)性物流公司。專(zhuān)業(yè)從事國內各地貨物物流服務(wù),有著(zhù)嚴謹的運輸組織，完善的經(jīng)營(yíng)管理，是一家供應鏈一體化專(zhuān)業(yè)型物流公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。東江物流通過(guò)全體員工的共同努力和客戶(hù)支持、信賴(lài)下，不斷得以發(fā)展和完善，憑借多年專(zhuān)業(yè)運輸管理經(jīng)驗實(shí)際操作能力，迅速積累了遍布全國的網(wǎng)絡(luò )資源，增加整體實(shí)力，向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

網(wǎng)聯(lián)化，因為現在導航技術(shù)，以及互聯(lián)網(wǎng)的G時(shí)代馬上到來(lái)，實(shí)際上車(chē)聯(lián)網(wǎng)，就是物聯(lián)網(wǎng)的應用，客觀(guān)講，剛才說(shuō)地上鐵這種模式可能在大的卡車(chē)上應用，汽車(chē)品牌并不重要，但是符合運營(yíng)商標準的車(chē)輛會(huì )成為市場(chǎng)中間的主體，類(lèi)似于摩拜，它是什么品牌的車(chē)不重要，但是他符合消費和生產(chǎn)需求。再有就是制造業(yè)的服務(wù)化，存量市場(chǎng)一出來(lái)，實(shí)際上新的技術(shù)會(huì )打破多家制造業(yè)之間的邊界。將來(lái)從最終的市場(chǎng)消費中間去尋求大家共同的利益是未來(lái)的趨勢，今后靠產(chǎn)品實(shí)現單品的利潤一定也會(huì )在應用中間尋求利潤所代替。存量的市場(chǎng)，實(shí)際上整個(gè)的消費在升級，蔣總說(shuō)了技術(shù)是第一位的，品牌會(huì )向服務(wù)品牌在轉。將來(lái)卡車(chē)制造企業(yè)我認為下一階段不會(huì )一下子轉向服務(wù)品牌，我跟企業(yè)在交流，可能第一個(gè)階段是打群架，為什么呢。

第三：如何選擇車(chē)輛 1）大、中、小車(chē)的選擇應遵循長(cháng)距離、量大的以大車(chē)為主；長(cháng)距離、量小的以大車(chē)轉入物再由小車(chē)配送；短距離，量大的以中、大車(chē)為主；短距離，量小的以小車(chē)為主； 2）溫度的選擇應依各產(chǎn)品對保溫的需求不同而選擇不同的車(chē)體；鷗車(chē)體為主；較笨重的產(chǎn)品可加裝油壓升降尾門(mén)；對于下貨點(diǎn)在地下室的以平板或蓬式車(chē)為主；若配送的產(chǎn)品僅極少量需溫控，則可以用保袋或保溫箱至于常溫體內。 3）車(chē)體的選擇應遵循：高單價(jià)品以廂式車(chē)為主，其次蓬式；整托盤(pán)出貨作業(yè)以選平板車(chē) 人性化。