要發(fā)整車(chē)貨，要找回程車(chē)，就找鑫富物流信息部。公司文化凝聚人心 鑫富物流全體員工以“為促進(jìn)中國科學(xué)物流展開(kāi)而努力斗爭”為任務(wù);發(fā)揚“為客戶(hù)創(chuàng )價(jià)值，為社會(huì )做貢獻，為物流育人才，為員工謀福利，為公司求展開(kāi)”的價(jià)值觀(guān);秉承“誠信為本，互利雙贏(yíng)，追求出色，心胸感恩”的運營(yíng)理念，奉行“認真、快速、守信、絕不找借口”的工作作風(fēng);

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　 　第二：車(chē)輛的種類(lèi) 1）以車(chē)輛重量分：小車(chē)、中車(chē)、大車(chē)； 2）以車(chē)體分：平板車(chē)、廂式車(chē)、蓬式車(chē)； 3）以車(chē)體保溫分：冷凍車(chē)、冷藏車(chē)、恒溫車(chē)、常溫車(chē)； 4）根據方便上下裝卸貨品分：海鷗車(chē)體、升降尾門(mén)、起重吊車(chē)、滾輪車(chē)體； 5）以車(chē)輛長(cháng)度分：3.5米、4.3米、6.8米、7.2米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米 第三：如何選擇車(chē)輛 1）大、中、小車(chē)的選擇應遵循長(cháng)距離、量大的以大車(chē)為主；長(cháng)距離、量小的以大車(chē)轉入物再由小車(chē)配送；短距離，量大的以中、大車(chē)為主；短距離，量小的以小車(chē)為主； 2）溫度的選擇應依各產(chǎn)品對保溫的需求不同而選擇不同的車(chē)體；鷗車(chē)體為主；較笨重的產(chǎn)品可加裝油壓升降尾門(mén)；對于下貨點(diǎn)在地下室的以平板或蓬式車(chē)為主；若配送的產(chǎn)品僅極少量需溫控，則可以用保袋或保溫箱至于常溫體內。 3）車(chē)體的選擇應遵循：高單價(jià)品以廂式車(chē)為主，其次蓬式；整托盤(pán)出貨作業(yè)以選平板車(chē) 人性化。在最大可能降低運輸及管理成本的前提下，為客戶(hù)提供高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，得到了客戶(hù)的認可和支持，遠通物流經(jīng)過(guò)十余年來(lái)的發(fā)展，逐漸成為具有一定規模，經(jīng)營(yíng)范圍廣泛的現代化物流企業(yè)。集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸、信息處理于一體， 貨源基礎穩定，業(yè)務(wù)力量雄厚。

安全保證： 公司根據客戶(hù)運輸的貨物性質(zhì)和種類(lèi)不同,有針對的制定運輸過(guò)程中的預防貨損方案，將可能性降到最低物流公司同時(shí),公司對所有貨物進(jìn)行全程保險,因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕無(wú)憂(yōu)物流公司。鑫富物流車(chē)源豐富，運力雄厚,可為您的貨物能夠安全、準時(shí)送達目的地提供可靠的保證.本公司憑著(zhù)服務(wù)取勝的信念，不斷進(jìn)取，同時(shí)按物流管理系統的要求，建立起一套商流、物流、信息流三位一體的系統工程,管理注重“以人為本”共同發(fā)展的原則物流公司。

多年來(lái)的安全優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)歷程，鑄造了誠信、安全、快捷、周到的服務(wù)宗旨，憑著(zhù)誠信和服務(wù)兩件法寶，贏(yíng)得了市場(chǎng)和客戶(hù)，取得了客戶(hù)一致贊成和社會(huì )公眾的認可物流公司。 廣州鑫富物流公司客戶(hù)服務(wù)：立信物流始終以“以客戶(hù)為中心，我的服務(wù)就是您服務(wù)的延伸”為宗旨，堅持誠信為根本、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的流程化管理和服務(wù)物流公司。同時(shí)不忘以促進(jìn)合作伙伴的經(jīng)濟與發(fā)展為己任物流公司。

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鑫富物流為您提供專(zhuān)業(yè)包裝服務(wù)，處置您的貨物運輸安全隱患。（1）木架包裝功用：松木原料，專(zhuān)業(yè)木工純手工打造，鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物（如機器.電腦.玻璃.家具等）量身設計，提供代打木架服務(wù)。（2）紙箱包裝功用：瓦楞加厚設計，抗震抗壓，可有效避免小件貨物損傷，可內防震動(dòng)外放破穿。（3）打包帶包裝功用：多層加厚，斷裂強度高，有效防止紙箱破損.變形，縣紙箱的”安全帶“ （4）纖袋包裝功用：多層加厚，防潮.防污.防散落，為布匹.服裝和其它小件貨物首先”維護傘“ （5）纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功用：新型塑料緩沖材料。質(zhì)地輕.抗震.抗沖擊，是易碎品貨物最好的選擇。

未來(lái)的雙重擔務(wù)創(chuàng )新型企業(yè)在探究過(guò)程中，一定會(huì )深深覺(jué)得到這個(gè)傳統行業(yè)真實(shí)存在著(zhù)太多的業(yè)態(tài)了，非標化的現象如此普遍地存在于這個(gè)行業(yè)里。在一個(gè)城市的一邊，或許新型的電商倉曾經(jīng)拔地而起，而在另一邊的貨運市場(chǎng)，一個(gè)桌子三個(gè)人的專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)依然在艱難的運營(yíng)。在微博和朋友圈里，一位托盤(pán)范疇的從業(yè)者異常頻繁地發(fā)表著(zhù)自己關(guān)于這個(gè)行業(yè)非標化的不滿(mǎn)。在他看來(lái)，托盤(pán)這一現代物流的基本單位竟然遲遲難以在行業(yè)內中止大范圍的有效流通，真實(shí)難以理解。這位從業(yè)者的不滿(mǎn)也確實(shí)是目前這個(gè)行業(yè)的狀況——信息化曾經(jīng)開(kāi)端，而標準化和現代化的問(wèn)題卻并沒(méi)有完好處置。當互聯(lián)網(wǎng)帶著(zhù)共享的思想來(lái)到這個(gè)行業(yè)時(shí)，他們會(huì )發(fā)現，流通和共享并不是一件容易的事情，貨品的規格難以標準化、運輸工具也沒(méi)有標準化、倉庫沒(méi)有標準化、整個(gè)流程也沒(méi)有標準化。