首先是企業(yè)內部物流資源整合一體化，構成了以企業(yè)為中心的物流系統，物流管理也隨之成為企業(yè)內一個(gè)獨立部門(mén)和職能范疇；之后，物流資源整合和一體化不再僅僅局限在企業(yè)層面上，而是轉移到相互聯(lián)絡(luò )、分工協(xié)作的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上，構成了以供應鏈管理為中心的、社會(huì )化的物流系統，物流活動(dòng)逐步從消費、買(mǎi)賣(mài)和消費過(guò)程中分化出來(lái)，成為一種專(zhuān)業(yè)化的、由獨立的經(jīng)濟組織承擔的新型經(jīng)濟活動(dòng)；也構成了一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，也就是物流產(chǎn)業(yè)在此基礎上，興隆國度經(jīng)濟中呈現了為工商企業(yè)和消費者提供專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)的企業(yè)，即“第三方物流”。在現代經(jīng)濟中，物流產(chǎn)業(yè)及其所提供的物流服務(wù)，與傳統的物流活動(dòng)或者消費、流通部門(mén)從事的物流活動(dòng)曾經(jīng)有了本質(zhì)上的區別。

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