處接出庫提貨單證。3核對單證 記　　登：1、運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶(hù)標定提貨號碼。2司機（指定人員及車(chē)輛）到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登記本上確認簽收 調用安排：1、填寫(xiě)運輸計劃。2、填寫(xiě)運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。 車(chē)隊交換：1、根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車(chē)輛。2、報運輸計劃給客戶(hù)處，并確認到廠(chǎng)提貨時(shí)間。 提貨發(fā)運：1、檢查車(chē)輛情況。2、按時(shí)到達客戶(hù)提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。5、辦好出廠(chǎng)手續。6、電話(huà)通知收貨客戶(hù)預達時(shí)間。

在途追蹤：1、建立收貨客戶(hù)檔案。2、司機及時(shí)反饋途中信息。3、與收貨客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系送貨情況。4、填寫(xiě)跟蹤記錄。 有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系 到達簽收。

卸貨時(shí)特別要留意，經(jīng)過(guò)長(cháng)途運輸，外包裝都會(huì )有一定破損，在沒(méi)有專(zhuān)用站臺的地方卸貨時(shí)要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要告知貨主，對風(fēng)險品不要急于運用，要放置一段時(shí)間，等各種性能平穩后再運用。值得提示的是，如發(fā)現車(chē)箱里有透露的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍。八、應急處置準備充分要檢查隨車(chē)配備的消防器材的數量及有效性。要隨車(chē)攜帶不發(fā)火的工具、專(zhuān)業(yè)堵漏設備、勞動(dòng)防護用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運員要攜帶控制《道路風(fēng)險貨物運輸安全卡》、產(chǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)及交通事故、治安、消防、救護、環(huán)保等報警電話(huà)。運輸過(guò)程中如發(fā)作事故時(shí)，駕駛員和押運員應立即向當地部門(mén)及安全消費管理部門(mén)、環(huán)境維護部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報告，并應看護好車(chē)輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。們可以毫不夸張地說(shuō)，物流的藍海正在逐步消逝，關(guān)于新的創(chuàng )業(yè)者要尋覓新的藍海必需跳進(jìn)來(lái)，看回來(lái)，跨點(diǎn)界，回本源，這正成為行業(yè)改造，行業(yè)整合，行業(yè)調整的新常態(tài)，未來(lái)將持續多久，或許只需時(shí)間與空間的變換將會(huì )給我們明白的。

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但是貨物運輸的線(xiàn)路有著(zhù)很大的相似點(diǎn)。車(chē)輛選擇需要考慮物流公司的線(xiàn)路特點(diǎn)，而且在裝卸貨物的時(shí)候必須確保路程近的物流貨物后裝，在路程中可以第一時(shí)間卸載完畢，減少貨物裝卸中耗費的人力物流。雖然目的地不同物流線(xiàn)路的長(cháng)短屬于長(cháng)途線(xiàn)路消炎以及簡(jiǎn)單的傷口包扎醫品。
制定切實(shí)可行的現場(chǎng)安全防范措施對紙箱生產(chǎn)設備來(lái)說(shuō)，必須采取如下防范措施：(1)每次開(kāi)機時(shí)必須先按電鈴，得到本機其他操作員工響應后方可開(kāi)機。