業(yè)務(wù)接單——公路運輸主管從客戶(hù)處接受運輸發(fā)送計劃。 調度登記——運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶(hù)標定提貨號碼。司機（指定人員及車(chē)輛）至運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登統本上確認簽收。 調用安排——填寫(xiě)運輸計劃。填寫(xiě)運輸在途，送至情況，追蹤反饋表。電腦輸單。車(chē)隊交接——根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車(chē)輛。報運輸計劃給客戶(hù)處，并確認至廠(chǎng)提貨時(shí)間。 在途追蹤——建立收貨客戶(hù)檔案。司機及時(shí)反饋途中信息。

企業(yè)理念企業(yè)愿景：創(chuàng )造一流的高質(zhì)量的綜合性物流價(jià)值。企業(yè)目的：為物流產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )造經(jīng)濟效益，為客戶(hù)提升服務(wù)價(jià)值，為員工提供生長(cháng)機遇。中心價(jià)值：創(chuàng )新（Creation），服務(wù)（Service），共贏(yíng)（Co-Win）義務(wù)（Liability），融洽（Salience）。
管理理念：精心、精細、精品服務(wù)理念：安全、標準、高效人文理念：海納百川、忠實(shí)、進(jìn)取、關(guān)愛(ài)、調和。企業(yè)文化廣州鑫富物流整車(chē)咨詢(xún)請點(diǎn)擊奮發(fā)物流把員工作為企業(yè)的“權益人”，注重“權益人”文化樹(shù)立，視之為企業(yè)文化樹(shù)立的靈魂。要使員工關(guān)心企業(yè)，能夠與企業(yè)同心同德，瀆職盡責，最根本的在于員工能否分享企業(yè)生長(cháng)所帶來(lái)的好處。只需在“權益人”文化中，員工才干樹(shù)立積極的工作價(jià)值觀(guān)，才干真正感遭到成功的樂(lè )趣，才干真正體會(huì )到人格的被尊重，也才干表現出敬業(yè)敬職的肉體，公司才干真正被員工所熱愛(ài)。海納百川、忠實(shí)、進(jìn)取、關(guān)愛(ài)、調和。物流行業(yè)的問(wèn)題在于信息的對稱(chēng)與資源對稱(chēng)。

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根據貨物的實(shí)際情況采取不同的包裝方式，包裝材料有：氣泡膜、紙箱、纏繞膜、木框架、全封閉木箱等。貴重及不規則物品運輸★所有的包裝過(guò)程在客戶(hù)家中進(jìn)行，如果包裝服務(wù)：各種家具、家電、家私、鋼琴、古董、精密儀器、高科技設備、藝術(shù)品、模型、易碎品等物品的軟硬包裝，及紙皮、紙箱、拉伸膜、珍珠棉、泡沫、打木架、訂做木箱包裝等。1、短途搬家，我們調派面包車(chē)，小型貨車(chē)。2、長(cháng)途搬家，我們調派大型貨車(chē)，可以跟車(chē)回家。3、所有搬家物品，有兩種運輸方法（1、包車(chē)運輸，2、配貨運輸）4、鋼琴，根據您鋼琴型號提供珠江鋼琴廠(chǎng)的原包裝。5、需要做木箱，我們有專(zhuān)業(yè)木工制作人員制作。6、我們有專(zhuān)業(yè)的搬運工，包裝材料，紙箱，木箱，運輸車(chē)，門(mén)到門(mén)服務(wù)。

重守誠信，適價(jià)經(jīng)營(yíng)，是鑫富物流服務(wù)的一貫準則。如果有一天我的理想被風(fēng)雨淋濕,你是否愿意回 頭扶我一把？如果有一天我無(wú)力前行，你是否愿意陪我一個(gè)溫暖的午后？鑫富物流愿意做你的左膀右臂，隨時(shí)為您提供“廣州鑫富物流專(zhuān)線(xiàn)”的貨運價(jià)格、運輸時(shí) 效、運輸方案。 只要您有需要，請到鑫富物流來(lái)。我們?yōu)槟呢浳锬軌虬踩?、準時(shí)到達目的地提供了可靠的保證，為廣大客戶(hù)提供“安全、準時(shí)、快捷、方便”的全程服務(wù)。 我們的宗旨是，信譽(yù)第一、安全快捷、互惠互利。 祝貴廠(chǎng)(公司)興旺發(fā)達，財源廣進(jìn) 。

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國內一二線(xiàn)城市及部分縣城均可直達，不需要中轉，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開(kāi)始不間斷發(fā)車(chē)，平板拖頭車(chē)可以滿(mǎn)足部分發(fā)設備的客戶(hù)需求，集裝箱車(chē)可以解決散貨雜貨客戶(hù)的難題，歡迎撥打我的電話(huà)與我洽談，精準集裝箱車(chē)卡航運輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問(wèn)題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運一站式解決方案。
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除此外，第一公里的物流問(wèn)題大家卻在沉默不語(yǔ)，自己搞定，貌似問(wèn)題不大，但隨著(zhù)技術(shù)、商業(yè)、政策等綜合環(huán)境的變化，這種傳統的痛點(diǎn)加速延伸與轉移，物流企業(yè)的服務(wù)需求愈加前移，移動(dòng)到客戶(hù)的需求端，移動(dòng)到客戶(hù)的消費端。于是，在這個(gè)格局之下，這兩年我們看了更多的物流或者創(chuàng )新的商業(yè)企業(yè)引入了O2O，以希冀整合商流，間接轉移痛點(diǎn)，開(kāi)掘機遇，但是，在理論中成功的案例仍舊是少數，物流仍舊需求重新定點(diǎn)，重新思索，重新組合，隨著(zhù)個(gè)性化，定制化，碎片化的全面滲透。