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當沒(méi)電時(shí)，AGV機器人可以自動(dòng)回到充電樁自行充電，目前，在上海AGV機器人倉中一共有0組機器人。商品揀選效率超過(guò)倍人工，揀選準確率可達.%以上。一個(gè)AGV機器人可以替代0個(gè)工人，倉庫中的勞動(dòng)工人可以從0-0人減少到人。設想一下，一個(gè)人每天看著(zhù)這些黃色的小家伙跑來(lái)跑去，自己坐在系統控制臺后面指揮若定，這不就是很多男孩子從小在游戲世界里尋找的機械帝國夢(mèng)境嗎。這類(lèi)機器人中，最出名的是亞馬遜公司的KIVA，又被親切的稱(chēng)作亞馬遜馴鹿。0年，亞馬遜以.億美元的價(jià)格收購了KivaSystem公司，后者以做倉儲機器人聞名。KivaSystem更名為AmazonRobotics。Kiva一經(jīng)問(wèn)世，便引發(fā)極大關(guān)注，被認為是革命性的物流自動(dòng)化設備。

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物流規模不斷擴張的同時(shí)，物流成本卻仍然較高，這一直是我國實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展中的一個(gè)痛點(diǎn)。雖然從2012年至2017年實(shí)現“五連降”，但我國物流總費用與GDP的比率仍高于主要發(fā)達8%—9%，新興經(jīng)濟體11%—13%的水平。這既與我國產(chǎn)業(yè)結構和人口，產(chǎn)業(yè)空間布局有關(guān)，也反映出我國物流“成本高，效率低”問(wèn)題仍然比較突出。物流業(yè)降本增效，還要使哪些招兒？近日記者赴廣東，廣西等地進(jìn)行了深入調查。

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國內一二線(xiàn)城市及部分縣城均可直達，不需要中轉，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開(kāi)始不間斷發(fā)車(chē)，平板拖頭車(chē)可以滿(mǎn)足部分發(fā)設備的客戶(hù)需求，集裝箱車(chē)可以解決散貨雜貨客戶(hù)的難題，歡迎撥打我的電話(huà)與我洽談，精準集裝箱車(chē)卡航運輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問(wèn)題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運一站式解決方案 。
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中國快遞協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)高宏峰致開(kāi)幕詞。高會(huì )長(cháng)強調電商與物流快遞的發(fā)展是相互依存，互為支撐，是產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系密切的參與主題。隨著(zhù)二者合作日趨緊密，關(guān)聯(lián)領(lǐng)域不斷拓展，呈現出具有中國特色的互利共贏(yíng)的和諧一面，這是電子商務(wù)和快遞物流，大家攜手共同創(chuàng )造出的創(chuàng )新發(fā)展的一種新業(yè)態(tài)。深入探討行業(yè)發(fā)展方向， 服務(wù)創(chuàng )新，產(chǎn)業(yè)融合等問(wèn)題，鼓勵快遞與電子商務(wù)的深度融合與聯(lián)動(dòng)發(fā)展。大會(huì )由全國委員作為電子商務(wù)物流行業(yè)的高規格年度盛會(huì )創(chuàng )新快遞與電子商務(wù)互利共盈的協(xié)同機制，推進(jìn)快遞與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展。