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首先是企業(yè)內部物流資源整合一體化,構成了以企業(yè)為中心的物流系統,物流管理也隨之成為企業(yè)內一個(gè)獨立部門(mén)和職能范疇;之后,物流資源整合和一體化不再僅僅局限在企業(yè)層面上,而是轉移到相互聯(lián)絡(luò )、分工協(xié)作的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上,構成了以供應鏈管理為中心的、社會(huì )化的物流系統,物流活動(dòng)逐步從消費、買(mǎi)賣(mài)和消費過(guò)程中分化出來(lái),成為一種專(zhuān)業(yè)化的、由獨立的經(jīng)濟組織承擔的新型經(jīng)濟活動(dòng);也構成了一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),也就是物流產(chǎn)業(yè)在此基礎上,興隆國度經(jīng)濟中呈現了為工商企業(yè)和消費者提供專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)的企業(yè),即“第三方物流”。在現代經(jīng)濟中,物流產(chǎn)業(yè)及其所提供的物流服務(wù),與傳統的物流活動(dòng)或者消費、流通部門(mén)從事的物流活動(dòng)曾經(jīng)有了本質(zhì)上的區別。


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