廣州鑫富物流有限公司擁有和整合各種運輸車(chē)輛多臺，先進(jìn)的物流設備；倉庫、分流、配送場(chǎng)地面積有 5 萬(wàn)平方米；與國內外機械設備、食品、家電、家具、建材、化工產(chǎn)品、日用品、書(shū)刊、電子通信設備等 100多家企業(yè)建立了長(cháng)期的合作關(guān)系，穩定、可靠、安全的運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )、科學(xué)的資源整合、先進(jìn)的管理技術(shù)可為各類(lèi)企業(yè)提供全方位的物流服務(wù)，公司 一如既往地堅持“以客為本、服務(wù)領(lǐng)先” 的服務(wù)理念，為客戶(hù)提供門(mén)對門(mén)、庫對庫的一站式服務(wù)。

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專(zhuān)業(yè)運輸類(lèi)型； 本公司十多年以來(lái)專(zhuān)業(yè)承接產(chǎn)品運輸有；家具類(lèi)；板式家具，紅木家具，展柜.，辦公家具.生活家具.床.衣柜.電器類(lèi)；電子產(chǎn)品.冰箱.冷柜.洗衣機.空調.打印機.飲水機.電視.電腦.音響.耳機.風(fēng)扇.化妝品.服裝.飲料.配料.紅酒.五金類(lèi).書(shū)籍，書(shū)包.箱包. 各種設備.如挖鉆機、挖掘機、平地機、裝載機、翻斗車(chē)，工程設備，工廠(chǎng)設備.化工原料.膠水.油漆.轎車(chē)托運.汽車(chē)輪胎.汽車(chē)配件.設備.鋁合金等之類(lèi)產(chǎn)品.整車(chē)與零擔快運。

鑫富物流有限公司自有車(chē)隊.自備車(chē)輛300余輛、可方便您的各種物流需求；1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、13米、16米.17.5米的高欄車(chē)、平板車(chē).廂式貨車(chē)、 半封閉箱車(chē)為客戶(hù)提供廣州到全國物流專(zhuān)線(xiàn)的包車(chē)業(yè)務(wù)，同時(shí)若有零擔貨物可與其他零擔 物配載發(fā)車(chē)，歡迎您的來(lái)電洽談！ 搬家搬廠(chǎng)； 搬家：可為個(gè)人提供物流長(cháng)途搬家服務(wù)，上門(mén)拆卸家具，電器/高檔物品等貨物木箱、紙箱定做包裝，安全、便捷.放心、舒心。搬廠(chǎng)：由專(zhuān)人負責搬前策劃、搬前企業(yè)講解會(huì )及搬前培訓；搬遷現場(chǎng)指揮、搬后客戶(hù)服務(wù)，有強大專(zhuān)業(yè)企業(yè)搬家隊伍。

本上確認簽收調用布置：1、填寫(xiě)運輸計劃。2、填寫(xiě)運輸在途，送到情況，追蹤反響表。3、電腦輸單。車(chē)隊交流：1、根據送貨方向，重量、體積、統籌布置車(chē)輛。2、報運輸計劃給客戶(hù)處，并確認到廠(chǎng)提貨時(shí)間。提貨發(fā)運：1、檢查車(chē)輛情況。2、按時(shí)抵達客戶(hù)提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。5、辦好出廠(chǎng)手續。6、電話(huà)通知收貨客戶(hù)預達時(shí)間。

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配載是說(shuō)把貨怎樣擺上車(chē)裝的更多更合理，從而抵達為貨主降低貨運價(jià)錢(qián)的目的. 廣州鑫富物流公司經(jīng)過(guò)多年努力的展開(kāi)，積聚了豐厚的物流操作閱歷，公司設立有完善的物流網(wǎng)絡(luò )，并與多家公司結盟、分離展開(kāi),逐步成為一流的服務(wù)，一流的質(zhì)量，一流的管理，一流的汽車(chē)運輸公司,主要從事公路運輸業(yè)務(wù)，具有專(zhuān)業(yè)的運輸車(chē)隊及管理人員，擔任上門(mén)提貨、送貨物流公司。并為各單位提供保險物流業(yè)務(wù)（中國人民保險公司、采用國際統一保單、國際聯(lián)網(wǎng)）物流公司。

其次大部分的專(zhuān)線(xiàn)信息化落后，無(wú)法實(shí)現在線(xiàn)上一票到底的查詢(xún)跟蹤，因運輸上下游鏈系統不統一導致接口不一致，不像網(wǎng)絡(luò )型公司一樣可以一套系統一票到底。如果遇到貨物需要中轉，大部分是通過(guò)打電話(huà)查詢(xún)貨物運輸情況，總之信息不對稱(chēng)嚴重，讓溝通成本和運營(yíng)質(zhì)量處于不穩定的狀態(tài)。同快遞快運自建網(wǎng)絡(luò )的模式相比，大票零擔貨物通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)直達運輸的模式本質(zhì)上是最經(jīng)濟的，只不過(guò)是在前后端攬派以及信息化上有諸多痛點(diǎn)，所以大肆燒錢(qián)自起新網(wǎng)絡(luò )并不必要，可以通過(guò)把存量專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行有效的合并或拼接，最終形成一張具有網(wǎng)絡(luò )效應的物流網(wǎng)。在三峽鑫泰執行董事符亞瑋看來(lái)，組網(wǎng)后能避免單邊運輸等資源浪費和園區間運輸的短駁成本等等問(wèn)題，加上信息化系統的高效調度，組網(wǎng)確實(shí)可以解決效率和成本問(wèn)題。但對于大票零擔這張網(wǎng)絡(luò )的價(jià)值業(yè)內存有爭議。核心原因在于快遞快運毛利高且更標準化，組網(wǎng)過(guò)后邊際成本下降明顯。