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決策網(wǎng)絡(luò )：現代物流將依靠自身的物流網(wǎng)絡(luò )，繼續秉承客戶(hù)至上的經(jīng)營(yíng)理念，以陸路運輸服 務(wù)、倉儲保管及衍生金融服務(wù)、配送、流通加工、國際國內貨代、代理進(jìn)出口、電子商務(wù)服務(wù)、物流管理信息 系統開(kāi)發(fā)、物流一體化解決方案，為客戶(hù)提供全程物流服務(wù)。 現代物流經(jīng)驗總結 （3）超越客戶(hù)期望，推行品牌服務(wù) ： A、實(shí)施大客戶(hù)戰略，提高客戶(hù)忠誠度： a.制定了大客戶(hù)戰略——為大型IT制造和分銷(xiāo)商提供全國性物流配送中心的規劃、建設和運行管理 b.為日用、食品等快速消費品行業(yè)的跨國公司提供全國性干線(xiàn)物流、終端物流中心管理及店鋪配送服務(wù) 。

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國內一二線(xiàn)城市及部分縣城均可直達，不需要中轉，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開(kāi)始不間斷發(fā)車(chē)，平板拖頭車(chē)可以滿(mǎn)足部分發(fā)設備的客戶(hù)需求，集裝箱車(chē)可以解決散貨雜貨客戶(hù)的難題，歡迎撥打我的電話(huà)與我洽談，精準集裝箱車(chē)卡航運輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問(wèn)題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運一站式解決方案。 廣州物流公司為工廠(chǎng)、貿易商、批發(fā)商等貨主提供整車(chē)、零擔、大件運輸、普快特快、搬家搬廠(chǎng)、回程車(chē)調用等全方位的物流服務(wù)。在珠三角的深圳、佛山、珠海、東莞、中山、惠州、江門(mén)、肇慶都可以上門(mén)提貨，送貨到指定地點(diǎn)。

廣州鑫富貨運本著(zhù)“誠信為本、客戶(hù)至上、運價(jià)合理、平安快捷”的服務(wù)目的，采用先進(jìn)的管理方式和完善的運輸網(wǎng)絡(luò )，根據貨運市場(chǎng)懇求，不時(shí)開(kāi)拓進(jìn)取。 服務(wù)流程：受理－－可電話(huà)聯(lián)絡(luò )，也可門(mén)到門(mén)洽談取貨－－遭到客戶(hù)拜托后，兩小時(shí)內布置人員前往貴公司取貨驗貨－－進(jìn)庫時(shí)根據貨單項目貼好標簽發(fā)貨－－根據貨單當天賦撥，當天發(fā)貨回復－－貨到后立刻與貴公司通報到貨情況派送－－貨到后立即聯(lián)絡(luò )貨主，按時(shí)準確送貨。

國內一二線(xiàn)城市及部分縣城均可直達，不需要中轉，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開(kāi)始不間斷發(fā)車(chē)，平板拖頭車(chē)可以滿(mǎn)足部分發(fā)設備的客戶(hù)需求，集裝箱車(chē)可以解決散貨雜貨客戶(hù)的難題，歡迎撥打我的電話(huà)與我洽談，精準集裝箱車(chē)卡航運輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問(wèn)題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運一站式解決方案。廣州鑫富物流公司堅持以“客戶(hù)為中心”服務(wù)理念.堅持以“平安高效準確即時(shí)”為服務(wù)目的。業(yè)務(wù)配送以廣州為中心，珠江三角洲，借助自身貨運專(zhuān)線(xiàn)輻射全國，目前已為多家大型批發(fā)商.采購商和知名產(chǎn)品制造商提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù).公司成立至今得到飛速的展開(kāi)，客戶(hù)類(lèi)型有化工.電子器材.家具.機械.電器.等產(chǎn)品.已承載了多家大型公司的運輸業(yè)務(wù).其中以華為技術(shù)、艾美特、比亞迪、南玻、信義玻璃為代表。有國產(chǎn)大噸位車(chē)輛百余輛，廣州鑫富物流公司具有自己的專(zhuān)業(yè)車(chē)隊。

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其次，從事成都至全國各地整車(chē)零擔業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專(zhuān)線(xiàn)的物流經(jīng)營(yíng)者也因為市場(chǎng)競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化，以增強物流市場(chǎng)競爭能力。 （3）功能專(zhuān)業(yè)化。成都至全國各地整車(chē)零擔業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專(zhuān)線(xiàn)所提供的是專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)。從物流設計、物流操作過(guò)程、物流技術(shù)工具、物流設施至物流管理必須體現專(zhuān)門(mén)化和專(zhuān)業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是北京至全國各地整車(chē)零擔業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專(zhuān)線(xiàn)自身發(fā)展的基本要求。

醞釀萌芽期從新中國成立到改革開(kāi)放前。在計劃經(jīng)濟體制下，國家對生產(chǎn)資料和主要消費品的生產(chǎn)分配等實(shí)行計劃管理，計劃部門(mén)管指標物資部門(mén)管調撥交通部門(mén)管運送。這一時(shí)期初步建立了以鐵路和水運為骨干，其他運輸方式為補充的運輸體系，實(shí)行以城市為中心的物資儲存與調撥，物流活動(dòng)以傳統的物資運輸保管包裝裝卸等為主，參與主體均為公有制企業(yè)，實(shí)行政府定價(jià)，專(zhuān)業(yè)化分工不強，物流運作具有“大而全”“小而全”的特點(diǎn)，基本滿(mǎn)足這一時(shí)期經(jīng)濟恢復與社會(huì )主義建設需要。起步發(fā)展期從改革開(kāi)放到0世紀0年代。年，國家有關(guān)部門(mén)赴國外考察學(xué)習后將“物流”概念引入國內，引起社會(huì )各方關(guān)注。