中國社會(huì )科學(xué)院信息化研究中心姜奇平認為，未來(lái)的十年，基本面就是分享經(jīng)濟。分享經(jīng)濟把美國，中國等互聯(lián)新的潮流與的意志高度結合， 會(huì )出現新產(chǎn)業(yè)的大概率。未來(lái)，核心消費不同的增長(cháng)經(jīng)濟將會(huì )和平臺經(jīng)濟融為一體，并成為一個(gè)很大的趨向。電商物流和國民經(jīng)濟的融合，是互聯(lián)網(wǎng)+的第一重含義，而分享經(jīng)濟要實(shí)現的就是電商物流整合在一起。

《鑫富物流》有限公司，實(shí)名注冊，安全可靠，追求一流，值得信任！業(yè)務(wù)范圍 1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù)； 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車(chē)、零擔業(yè)務(wù) 4、貨物運輸保險 5、商品打包，訂做封鎖、半封鎖、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個(gè)人和公司提供長(cháng)途搬家業(yè)務(wù) 7、貴重物品、展會(huì )物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫(huà)報、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運輸業(yè)務(wù) 9、普通、高級化裝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù) 10、提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)托運業(yè)務(wù)鑫富物流有限公司具有一批年輕、充溢朝氣與活力的知曉信息化管理的員工隊伍。

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公司內部管理嚴謹，部門(mén)分工明白，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有細致記載，各部門(mén)逐級簽字核實(shí)，后交由操作部門(mén)細致操作，由客戶(hù)服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機檔案，可隨時(shí)提供貨運司機的有效復印件及聯(lián)絡(luò )。公司管理嚴厲，注重內部培訓，公司員工都能做到視客戶(hù)是我們的一切，視貨物為私有財富而提供好的維護和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按懇求為每一小部分客戶(hù)提供及時(shí)、儉省、高效的服務(wù)。公司建有一套完好的物流工作流程體系，從貨物裝車(chē)、在途、信息反響和到貨通知都有專(zhuān)人擔任，能及時(shí)有效處置好細致事宜。

運營(yíng)概況 在廣大新老客戶(hù)的支持下，經(jīng)過(guò)多年的運營(yíng)和發(fā)展，公司已成為鑫富物流的優(yōu)質(zhì)品牌專(zhuān)線(xiàn)。為了保證物流公司更加安全，及時(shí)，高效，感動(dòng)的優(yōu)質(zhì)運營(yíng)，進(jìn)一提高東江物流品牌競爭力，公司在廣州專(zhuān)門(mén)設立了鑫富物流有限公司及時(shí)溝通，極大的保障了貨物在廣州的及時(shí)到達和派送，縮短了貨物的在途時(shí)間，提高了物流運作的效率；承接-公路物流、行李托運、長(cháng)途到廣州、轎車(chē)托運、整車(chē)物流、超市配送等服務(wù).一個(gè)電話(huà)全程服務(wù)。

同時(shí)鑫富堅信經(jīng)過(guò)點(diǎn)滴的積聚，鍥而不舍的追求，鑫富將成為國內搶先的民營(yíng)物流企業(yè)。價(jià)值觀(guān)：專(zhuān)業(yè)、規范、務(wù)實(shí)，調和共贏(yíng)。企業(yè)文化：正直誠信、踏實(shí)勤懇、信守承諾、團隊協(xié)作正直誠信

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因此，整合的難點(diǎn)也就在于玩家和平臺雙方的不信任。李忠心認為，存量整合的前提不是賦能，而是將原有的資源進(jìn)行合能，解決共性問(wèn)題。專(zhuān)線(xiàn)平臺應該把專(zhuān)線(xiàn)原來(lái)的短板補齊，而不是為了標準化把專(zhuān)線(xiàn)的個(gè)性化運營(yíng)優(yōu)勢打沒(méi)。在整合早期，誰(shuí)能快速把專(zhuān)線(xiàn)的短板補齊就擁有核心的競爭力。盡管目前專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的效應沒(méi)有那么明顯，但隨著(zhù)專(zhuān)線(xiàn)平臺網(wǎng)絡(luò )更健全，李忠心認為，未來(lái)會(huì )有0%-0%專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)入平臺，只有一部分主營(yíng)汽車(chē)配件等個(gè)性化更強大的專(zhuān)線(xiàn)公司不會(huì )被替代。潛在的多方挑戰在快遞快運市場(chǎng)飽和后，都開(kāi)始試圖切其它細分市場(chǎng)來(lái)尋找更大的增長(cháng)空間。在符亞瑋看來(lái)，未來(lái)快遞快運巨頭玩家勢必會(huì )滲透到大票零擔，目前只是精力問(wèn)題。但因運輸資源的配置和運營(yíng)邏輯的不同導致互切網(wǎng)絡(luò )沒(méi)那么簡(jiǎn)單。業(yè)內普遍的看法是，三張網(wǎng)絡(luò )不兼容，但是也有互相切入的機會(huì )。已經(jīng)有網(wǎng)絡(luò )效應的快遞快運優(yōu)勢在于前端獲客的能力，但一樣得“另起灶爐”。

決策網(wǎng)絡(luò )：現代物流將依靠自身的物流網(wǎng)絡(luò )，繼續秉承客戶(hù)至上的經(jīng)營(yíng)理念，以陸路運輸服 務(wù)、倉儲保管及衍生金融服務(wù)、配送、流通加工、國際國內貨代、代理進(jìn)出口、電子商務(wù)服務(wù)、物流管理信息 系統開(kāi)發(fā)、物流一體化解決方案，為客戶(hù)提供全程物流服務(wù)。 現代物流經(jīng)驗總結 （3）超越客戶(hù)期望，推行品牌服務(wù) ： A、實(shí)施大客戶(hù)戰略，提高客戶(hù)忠誠度： a.制定了大客戶(hù)戰略——為大型IT制造和分銷(xiāo)商提供全國性物流配送中心的規劃、建設和運行管理 b.為日用、食品等快速消費品行業(yè)的跨國公司提供全國性干線(xiàn)物流、終端物流中心管理及店鋪配送服務(wù) 。