發(fā)貨:一切貨物均按照不同的運輸方式當天上站.當天發(fā)車(chē). 派送:貨到之后立即通報收貨人按時(shí)送貨上門(mén). 包裝:嚴厲遵照外包裝圖標懇求中止包裝服務(wù)保證: 可以經(jīng)過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )或傳真.電話(huà)準時(shí)反響給客戶(hù)承運貨物的到福州貨情況.途中運轉情況及發(fā)貨情況.增加運作透明度.解除后顧之憂(yōu). 每一單貨物都會(huì )按客戶(hù)提供的收貨方電話(huà)。

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互聯(lián)網(wǎng)包含兩個(gè)關(guān)鍵詞，一是互聯(lián)網(wǎng)，二是物流。我以為互聯(lián)網(wǎng)可以給整個(gè)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一些新的優(yōu)勢，能使整個(gè)IT行業(yè)信息化的本錢(qián)降低，效益大大提升。從物盛行業(yè)的角度來(lái)講，中國物盛行業(yè)展開(kāi)的過(guò)程中，有企業(yè)比較多，范圍比較好，信息化的程度還有待進(jìn)步等特性?；ヂ?lián)網(wǎng)浪潮，特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給了物盛行業(yè)一個(gè)很好的機遇，云計算、大數據能輔佐我們的企業(yè)以較低的本錢(qián)得到更快的信息化的提升。特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期，由于我們物流最終的目的其實(shí)就是把貨物從A運到B，但是AB間的這種需求，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)里面可能是成千上萬(wàn)，或者是千千萬(wàn)萬(wàn)的不同組合。怎樣樣把這些組合高效的銜接起來(lái)，理論上這觸及到一個(gè)信息的對稱(chēng)以及資源對稱(chēng)的問(wèn)題。 那么，由于有互聯(lián)網(wǎng)的方法。，特別是有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

隨車(chē)備有客戶(hù)信息反響單，隨時(shí)了解運輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)樹(shù)立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪(fǎng)卡、定期走訪(fǎng)客戶(hù)，了解客戶(hù)懇求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量物流公司。公司內部管理嚴謹，部門(mén)分工明白，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有細致記載，各部門(mén)逐級簽字核實(shí)，最后交由操作部門(mén)具體操作，由客戶(hù)服務(wù)部全程跟進(jìn)物流公司。建有司機檔案，可隨時(shí)提供貨運司機的有效*、復印件及聯(lián)系電話(huà)物流公司。