公司的成本管理體系一般是建立在每一成本發(fā)生的分類(lèi)賬戶(hù)基礎之上的。成本一般 與產(chǎn)品、計算時(shí)期有關(guān)。一般情況下，勞動(dòng)力或材料成本可分別計入一個(gè)特定的訂單中，
而有些成本，如租金或折舊，是與時(shí)間有關(guān)的，它們可計人同期所生產(chǎn)的產(chǎn)品中。
在成本計算系統中，這兩大類(lèi)費用被計人功能活動(dòng)和設備之中，并在部門(mén)會(huì )計時(shí)期 (一般為月度〉中報告。
因此，物流配送系統的成本可以從每一設施的月度要素成本中得到。物流配送部門(mén) 將知道以活動(dòng)、設施和成本中心計算的物流配送成本。發(fā)生的每項成本通常在月末、年末 進(jìn)行分析，并與年度執行計劃或預算及前一執行年度相比較二物流配送中心的成本一般細分為以下方面：管理費用、勞動(dòng)力成本、補貼、租金（建筑 物折舊〕、電、熱、動(dòng)力、電話(huà)、稅、設備租金或折舊及其他。
成本可以計人下列項目之一：
①進(jìn)貨物流費用；
②出貨物流費用；
③內部設施之間的物流費用。
由其他公司支付的運費可以減去，每家公司都有如何計入運輸成本的不同習慣，然 而，總成本是”致的。
雖然成本的細分可以給出一些供監控用的信息，但用于監控成本還需作進(jìn)一步的分析。因為每日、每周和每季節的量是不同的，絕對值很難說(shuō)明問(wèn)題，所以^般物流項目經(jīng) 理對設備的控制要用一些成本的相對數。經(jīng)常使用的是以下兩個(gè)成本比率。
①成本占收入的比例。大部分公司預算是按銷(xiāo)售額做出的，這樣，倉庫功能將根據 歷年貨運成本與銷(xiāo)售額的比例來(lái)分配費用。倉庫費用額是很大的，可能占銷(xiāo)售額的
②成本占重量的比例。這一比例常用于由第三務(wù)或公共倉庫來(lái)進(jìn)行存儲與發(fā)運的丨 貨物。類(lèi)似地，比例也可以根據訂單處理數、處理箱數等來(lái)確定。
其他方面，如訂單的下達、客戶(hù)服務(wù)和配送網(wǎng)絡(luò )管理等也可用類(lèi)似的方法。
運輸成本是會(huì )計期間的累積成本除以運輸的重量或周期銷(xiāo)售收入。
這些有用的比率數字形成了最基本的物流配送成本監控系統，一般需要微機和有關(guān)丨 軟件來(lái)處理大量的數據。
1.物流配送系統生產(chǎn)率的監控
以上介紹的成本監控方法已采用多年。這些技術(shù)具有靈活性，它可以監控許多設施 和產(chǎn)品流。然而成本監控需要更詳細的比率，并且更接近于成本發(fā)生時(shí)間，而利用這些比 率與成本發(fā)生時(shí)間的比率進(jìn)行監控，就稱(chēng)為生產(chǎn)率監控。從技術(shù)上說(shuō)，任何生產(chǎn)率的監控 都需要計算出一個(gè)比率，用于表明在給定的時(shí)間或給定的投入所產(chǎn)生的產(chǎn)出量。例如，在 監控倉庫時(shí)，成本對收益的比率，或成本與所發(fā)送貨物重量的比率。生產(chǎn)率主要用來(lái)與歷 史的表現或競爭對手的表現作對比。在評估生產(chǎn)成本時(shí)，需要更詳細的信息，以便能對每 一個(gè)具體操作作出評估。
在倉儲中常用的產(chǎn)出單位是訂單、貨物種類(lèi)、箱、千克、單位容器、托盤(pán)等。投入的單位是工時(shí)或時(shí)間（分鐘八工時(shí)費用等,、
對比的對象可以通過(guò)換算來(lái)規范，以便使它們之間具有可比性3例如，在家具倉庫， 假設以1把椅子為單位，而1張沙發(fā)可換算成3把椅子。那么，2把椅子加上1張沙發(fā)就 應換算成5個(gè)單位的產(chǎn)出。、廠(chǎng)
同樣，勞動(dòng)力的投入可以換算成工時(shí)費用，以便計算出不同的工資水平和加班費或不 同班次的差別。
用以上的方法，我們來(lái)看一個(gè)例子6假定倉庫本月發(fā)運2 0|50個(gè)訂單，每一訂單平均 有5種產(chǎn)品。因此，倉庫發(fā)運總共10 000個(gè)單位，這就是產(chǎn)出。投入以工時(shí)來(lái)表示，假如倉庫有6個(gè)雇員，如果都以正常月來(lái)衡量（即168小時(shí))，總 共投入2 688小時(shí)。本月的生產(chǎn)率可以用幾種方式來(lái)表示，如「匕？々訂單/匯時(shí)、72單 位義工時(shí)、1. 34小時(shí)7訂單、0丨26小時(shí)7單位-
3，生產(chǎn)率的測量
通過(guò)應用以上方法，對顧客服務(wù)可以計算出類(lèi)似的數據。所有倉儲設施，也可以對生 產(chǎn)率進(jìn)行測量，以便進(jìn)行縱向或橫向的比較。然而，作為^個(gè)有實(shí)際用處的工具，測量系 統對每一個(gè)人和各個(gè)不同的工作組(如分揀打包、裝貨〉應分別報告其生產(chǎn)率‘許多公司 采用這種方法，如以個(gè)人、功能、總計的生產(chǎn)率分別測算，用于監控物流配送系統的效率。
類(lèi)似的方法建立生產(chǎn)率測量系統的程序。
列出所有在倉庫中所需進(jìn)行的；作需要列出的工作#以在管理人員會(huì )議I！分論確定，或通過(guò)研究奐萣。開(kāi)始的土作類(lèi) 別可包括下列項目：接收、存儲、補貨、訂單分揀、訂單組合和打包、運輸與裝貨、退貨 處理。
需要注意的是，因為每一類(lèi)別下應有足夠的工作，以提供時(shí)間或人員之間的平均 統計數據，所以所列承目不可以太長(cháng)或太蘆細。
(之）分析每一瑣工作，確定基本工作內容，對其表現建個(gè)’測量方法、
這類(lèi)分析可以通過(guò)一個(gè)詳細的工程方法研究，也選以通.過(guò)簡(jiǎn)單的,理人貴討淹害嫌 每一工作確耷二系列的關(guān)鍵的、必須完成的賽1項以及最幸表、興的衡量。例如，下列X作內 容可以用于訂單分揀。
①工作內容：分揀訂單、取托盤(pán)、取出貯貨箱、挑揀在訂單中颯窄的籮物、在分揀產(chǎn) 放置完整的訂單。
②衡量：挑揀貨物的種類(lèi)數，挑揀的訂單數 確定總時(shí)間、按毎日或每周的生產(chǎn)和生卩率
生產(chǎn)率控制人員應完成計算和工作表格表殺的所有的本周士作功能。采用計算機工 作表軟件可以計算出每個(gè)人的生產(chǎn)率和所有勞動(dòng)力的平均生產(chǎn)率。
(妁確定工作標準
最后，需要說(shuō)明一下有關(guān)工作標準的問(wèn)題。這是在生產(chǎn)率量度以外的一個(gè)工作步驟， 但這是控制人員成本的重要步驟?？梢杂泻芏喾椒ㄖ贫藴?，在此只作簡(jiǎn)單的討論。
①積累一段時(shí)間的數據，比較過(guò)去與當前的表現水平。計算進(jìn)貨卸貨時(shí)所用的時(shí) 間，計算收貨的數童，然后對收貨小組的個(gè)人和平均表現進(jìn)行計算。一般情況下丨標準是按照去掉所有的平均表現差的數據，然后計算平均數，這就是歷史標準。
②在不同設施間進(jìn)行生盧率比較，每工時(shí)卸貨的單位數，可以與所有設施的平均數 相比較，它也可以作為標準，即比較標準。 ：1
③進(jìn)行時(shí)間研究，以便對每一個(gè)活動(dòng)分配合理的表現水平。用秒表記錄最好的叉車(chē) 司機的時(shí)間，用這個(gè)時(shí)間作為卸貨標準，也就是工程標準。
最后一種方法為現在許多配送部門(mén)所采用。利用這種方法時(shí)分析人員需要做以下工作： 對作為一項標準所需的任務(wù)進(jìn)行細分，使其成為在內容上有一定通用性的一系列 活動(dòng)。 ‘^^
在標準時(shí)間的數據庫中，找出每一^項基本活動(dòng)的時(shí)間。
對整個(gè)操作中的每一個(gè)要素或活動(dòng)求出累積的時(shí)間。
增加緩沖因素以考慮個(gè)人方便的時(shí)間、疲勞和無(wú)法預測的中斷和延期時(shí)間
現實(shí)中，對大部分倉儲活動(dòng)建立一套生產(chǎn)標準是可行的，它可以確定總的表現水平和 工人的效率。如果計算出這些標準，它們可以被用于：
①確定對每一業(yè)務(wù)量水設施的合理人員水平；
②把設施每天的效率和預定的目標進(jìn)行比較，而不是與其他那些不同的設施相比；
③通過(guò)對每一操作人員提供足量的任務(wù)以改進(jìn)生產(chǎn)率。