廣州到江西吉安市物流專(zhuān)線(xiàn)|廣州到江西吉安市物流公司
發(fā)布時(shí)間:2019-12-29 11:57:17
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公路貨運雖然是個(gè)傳統行業(yè),但必須主動(dòng)創(chuàng )新,適應時(shí)代變化。目前,物流企業(yè)和貨車(chē)司機之間的合作方式,管理方式基本停留在10年前,早已不能適應現代物流發(fā)展的需要。貨主,物流企業(yè),貨車(chē)司機相互不信任,行業(yè)缺乏監管,漏洞百出。因此,構建行業(yè)“大數據”,推進(jìn)誠信體制建設刻不容緩。同時(shí)應借助互聯(lián)網(wǎng),把整個(gè)貨運鏈條納入監管,做到公開(kāi)透明。
為保障行業(yè)的良性運轉,行業(yè)主管部門(mén)也需大力簡(jiǎn)政放權。一方面應使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用,充分發(fā)揮物流企業(yè)的積極性,另一方面應做好事中和事后監管,把貨運行業(yè)管理納入法治化,規范化軌道。只有通過(guò)改革創(chuàng )新規范貨運行業(yè),貨運司機的“痛”點(diǎn),才能打通行業(yè)運行“堵點(diǎn)”。
廣州物流公司鑫富物流電話(huà): 電話(huà):18675843891 微信同號 ,聯(lián)系人:袁經(jīng)理 -專(zhuān)業(yè)為眾多工廠(chǎng)及貿易商提供廣州,佛山,東莞及周邊城市發(fā)往其他地方的整車(chē),零擔貨物運輸服務(wù),公司每天發(fā)車(chē),發(fā)車(chē)準時(shí),精準式卡航運輸,保證了貨物安全的同時(shí)也提高了效率,讓公路運輸走上了高速的發(fā)展,公司采用全進(jìn)口車(chē)頭,專(zhuān)業(yè)的駕駛人員,全程高速直達,24小時(shí)服務(wù),到貨時(shí)間準,配送及時(shí),客戶(hù)及收貨人輕松坐在家中收貨,同時(shí),公司還延伸了卸貨服務(wù),可以在客戶(hù)的需求上為收貨方帶人卸貨,簡(jiǎn)單高效,真正做到了運輸,搬運,一條龍服務(wù)。
其次,在綜合實(shí)力上,中國郵政說(shuō)自己第二,沒(méi)有人敢說(shuō)第一。從絕對實(shí)力上,中國郵政完全能吊打一眾民間快遞企業(yè)它在天上飛著(zhù)架貨機,地上跑著(zhù)列火車(chē)和近萬(wàn)輛郵政車(chē);全國分布著(zhù)近00萬(wàn)員工,阿里巴巴京東的員工數量跟它相比簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫。而且,郵政在全國有萬(wàn)多家銀行,盈利能力驚人。和中國銀行工商銀行等四大行相比,中國郵政儲蓄銀行裝修簡(jiǎn)樸,低調到有時(shí)外表都蒙著(zhù)塵埃,但是人家去年一年的收入是00億,凈利潤超00億。妥妥的世界00強企業(yè)。面對這樣的巨無(wú)霸企業(yè),順豐和京東最現實(shí)的考慮是人家能給咱們留下多大的市場(chǎng)空間。大部分市場(chǎng)份額是三通一達的,五大快遞公司阿里入股了個(gè)。在物流布局上,京東和阿里就像一枚硬幣的兩面京東做的是自建物流,什么事都要親力親為。
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