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抵達簽收： 1、電話(huà)或傳真確認抵達時(shí)間。 2、司機將回單用EMS或FAX傳真回想誠公司。 3、簽收運輸單。 4、定期將回單送至客戶(hù)處。 5、將當地市場(chǎng)的住處及時(shí)反響給客戶(hù)?；貑危?1、按時(shí)準確抵達指定卸貨地點(diǎn)。 2、貨物交接。 3、百分百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫單一至。 4、了解送貨人對客戶(hù)產(chǎn)品在當地市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況。運輸結算： 1、整理好收費票據。 2、做好收費匯總表交至客戶(hù)，確認后交回結算中心。 3、結算中心開(kāi)具發(fā)票，向客戶(hù)收取運費。

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每一單貨物都會(huì )按客戶(hù)提供的收貨方電話(huà)，在貨物的到站的當天與對方客戶(hù)聯(lián)系，通過(guò)傳真，電話(huà)或郵件通知對方準確的提貨時(shí)間。隨車(chē)備有客戶(hù)信息反饋單，隨時(shí)了解運輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪(fǎng)卡、定期走訪(fǎng)客戶(hù)，了 為工廠(chǎng)、貿易商、批發(fā)商等貨主提供整車(chē)、零擔、大件運輸、普快特快、搬家搬廠(chǎng)、回程車(chē)調用等全方位的物流服務(wù)。在珠三角的深圳、佛山、珠海、東莞、中山、惠州、江門(mén)、肇慶都可以上門(mén)提貨，送貨到指定地點(diǎn)。

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缺乏統一的政策法規，成為了整個(gè)行業(yè)特別是快遞行業(yè)的艱難之處，在記者的一次采訪(fǎng)中，通達系的一切快遞企業(yè)關(guān)于目前行業(yè)的一個(gè)希望就是：能夠出臺有關(guān)快遞車(chē)輛、有關(guān)整個(gè)行業(yè)的統一規范。在規則紊亂的背后，快遞賠付問(wèn)題、快遞車(chē)輛問(wèn)題等等，不只煩擾著(zhù)這個(gè)行業(yè)，也讓消費者在時(shí)困難重重。資本關(guān)于快遞行業(yè)固然有著(zhù)強大的作用力，整個(gè)行業(yè)關(guān)于資本的接受度也在日益進(jìn)步。