我國第三方物流服務(wù)市場(chǎng)需求,我國第三方物流服務(wù)薷求的主要來(lái)源
據統汁，我鬨需求和使用第三方物流脤務(wù)的企業(yè)主賽為f賴(lài)外跨興公蜎和合資企* ?例 如中海物流的客戶(hù)主要有IBM、美能達、諾基亜、三洋、東芝、壞、帒為，聯(lián)想等介樅,愈 供物流公司服務(wù)的對象是寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想等企業(yè)#酣調有大咿沏企t.ft 往很少對物流業(yè)務(wù)外包,這導致第三方物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)總童增長(cháng)的滯后^究其臃W,中讓企 業(yè)尤其是傳統的國有企業(yè)，主要是原有運行機制的作用，許多國有企業(yè)實(shí)行產(chǎn)1供、錆體 化，倉儲、運輸?條龍的運營(yíng)體制。在這些存量得不到妥善解決的情況F,它們不會(huì )將收 務(wù)委托給第三方物流企業(yè)。而“三資”企業(yè)特別是進(jìn)入或者即將進(jìn)人中讓的跨調公爾存在 著(zhù)對物流的大量需求，它們不可能將這部分業(yè)務(wù)納入自己的業(yè)務(wù)體系下，一方節蘼W為它 們本身習慣了將許多非核心業(yè)務(wù)外包出去的做法,將精力集中于核心業(yè)務(wù),另一方撖?作 為在中國的子公司，只為自己而成立一個(gè)物流企業(yè),其市場(chǎng)容董是相當小的，閼_也不可 能實(shí)現規模經(jīng)濟，尋找第三方物流企業(yè)是它們的必然選擇，這樣，它們躭是_前屮M第 方物流市場(chǎng)的重點(diǎn)*但這些企業(yè)在外包時(shí)也是十分謹慎的。
2.我國第三方物流服務(wù)霈求的狀況分析
第三方物流需求嚴重不足
據中國倉儲協(xié)會(huì )2000年3?4月組織的第一，第二次全國范圍物流供求狀況調査戰 示，第三方物流服務(wù)在生產(chǎn)企業(yè)原材料物流中占18%,在商業(yè)企業(yè)物流中僅占5.#麯。
(2)客戶(hù)企業(yè)外包物流的緣由
首先是為了降低物流成本；其次是為了強化核心業(yè)務(wù)；最后是為了改蕃和提高物流 服務(wù)的水平和質(zhì)量a相反，企業(yè)也有其不外包物流業(yè)務(wù)的諸多理由。
3.客戶(hù)選擇第三方物流服務(wù)的標準
首先,注重第三方物流企業(yè)的運營(yíng)經(jīng)驗即服務(wù)能力；其次，注重品牌聲譽(yù)丨再次，注 重網(wǎng)絡(luò )覆蓋率；最后，注重較低的價(jià)格。
客戶(hù)選擇第三方物流服務(wù)的內容和方式
目前使用第三方物流多集中于傳統項目。生產(chǎn)企業(yè)選擇第三方物流主要集中在干線(xiàn) 運輸，其次是市內配送；商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內配送，其次是倉儲，最后是 干線(xiàn)運輸，說(shuō)明生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流需求的側重點(diǎn)不同。中國倉儲協(xié)會(huì )的調査也說(shuō) 明生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內配送，單純倉儲和干線(xiàn)運輸。其中生 產(chǎn)企業(yè)的外包物流中，單純倉儲占干線(xiàn)運輸占36%;市內配送占43%;包裝占 14%.而且，生產(chǎn)企業(yè)使用第三方物流企業(yè)的數量通常有2?10家,商業(yè)企業(yè)使用第三方 物流的數量一般在3?10家以上，可見(jiàn)生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)外包物流主要以“分包”為主， 即將不同功能的業(yè)務(wù)分別委托給不同的物流企業(yè)，這從物流供給的角度看，第三方物流企 業(yè)為用戶(hù)提供一攬子服務(wù)的比重不大。
在采用第三方物流服務(wù)的企業(yè)中，有540商業(yè)企業(yè)和67%的生產(chǎn)企業(yè)對第三方物流 服務(wù)感到滿(mǎn)意，有23%的生產(chǎn)企業(yè)和7%的商業(yè)企業(yè)對此不滿(mǎn)意*不滿(mǎn)意的原因中，首先是因為作業(yè)速度慢和物流信息不及時(shí)，不準確，其次是作業(yè)差錯率高，運做成本高。
整個(gè)第三方物流市場(chǎng)還是相當分散，而市場(chǎng)的地域集中度卻很高，企業(yè)數量以及服務(wù)收入絕大多數集中在東南部地區，據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )的調查，珠江三角洲地區集中了百分之二十四的第三方物流企業(yè)，于此相當，服務(wù)收入占23％，以滬寧杭為中心的長(cháng)江三角洲地區集中了28％的第三方物流企業(yè)，收入為27％，京津唐環(huán)渤海地區集中企業(yè)23％獲得25％的服務(wù)收入。

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