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發(fā)布時(shí)間:2017-04-12 22:10:23

中國目前物流業(yè)務(wù)外包情況?

令人遺憾的是,雖然外包服務(wù)在國外欣欣向榮,但在中國國內業(yè)務(wù)外包不管是在服務(wù)$ 領(lǐng)域和外包層次上依然還波瀾不興。許多人為及客觀(guān)的因素給外包模式的推廣和應用增< 添了許多困難: –

首先,是觀(guān)念的問(wèn)題。目前中國內地的許多企業(yè)還存在著(zhù)大而全的思想,還沒(méi)有意識‘ 到應該將有限的資源進(jìn)行合理的調配,集中在自己的優(yōu)勢領(lǐng)域,“外包”對于它們來(lái)說(shuō)還是 7:個(gè)難以接受的名詞;

其次,體制的因素也不容忽視。對于那些有沉重歷史包袱的大中型企業(yè)來(lái)說(shuō),采用外 包之后已有的人員如何安置是個(gè)頭疼的問(wèn)題,而在國外“人員”的問(wèn)題恰恰是促使企業(yè)選I 擇外包的主要因素之一。另外,在某些外包業(yè)務(wù)中,如IT外包,固定資產(chǎn)的歸屬也是個(gè)! “大”問(wèn)題。所有這一切都與企業(yè)的管理體制相關(guān),而體制問(wèn)題也正是短時(shí)間內無(wú)法解決^ 的。此外,企業(yè)管理者管理思路、企業(yè)的行業(yè)特性都會(huì )在不同程度上影響著(zhù)企業(yè)對外包服$ 務(wù)的看法。

歷史表明,業(yè)務(wù)外包的流行領(lǐng)域包括信息系統/技術(shù)(40%)、不動(dòng)產(chǎn)和有形工廠(chǎng) (15%)、后勤(15%)以及管理、人力資源、消費者服務(wù)、金融、營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和運輸(30%)。據^ 美國一家業(yè)務(wù)外包研究所的研究,業(yè)務(wù)外包可以使得公司實(shí)現平均約9%的成本節約和彳 15%的能力與質(zhì)量增長(cháng)。所以,業(yè)務(wù)外包正成為世界商業(yè)發(fā)展的趨勢。外包策略也正在 成為企業(yè)發(fā)展的一種重要策略工具。美國管理學(xué)家詹姆斯?奎因(James Quinne)指出:

“在過(guò)去,資源外取被認為是企業(yè)的一種劣勢,但是現在資源外取卻可能是智慧型企業(yè)運j 作的關(guān)鍵。,’我國的企業(yè)應該抓住目前經(jīng)濟快速發(fā)展和世界市場(chǎng)不斷融合的大好時(shí)機,確 立發(fā)展思路,改變企業(yè)管理模式和經(jīng)營(yíng)思路,保持和增強核心競爭能力,不斷地加強與企{, 業(yè)戰略合作伙伴的信任和合作力度,使企業(yè)在全球市場(chǎng)環(huán)境中確立競爭優(yōu)勢地位。

第三方物流與業(yè)務(wù)外包 ??

根據上面提到的核心能力理論,企業(yè)應該確定自己的核心業(yè)務(wù)和核心優(yōu)勢,如果某項業(yè)務(wù)不是自身的核心業(yè)務(wù),但它對企業(yè)的核心競爭力也很重要,那么可以把該項業(yè)務(wù)外包 給最好的專(zhuān)業(yè)公司,從而企業(yè)能夠把更多的資源投入到核心業(yè)務(wù),擴大核心優(yōu)勢,最終提 高企業(yè)的核心競爭力。也就是說(shuō),業(yè)務(wù)外包是企業(yè)強化核心競爭力的重要手段。

業(yè)務(wù)外包觀(guān)念的興起對第三方物流的影響可以從三個(gè)方面來(lái)認識:

首先,業(yè)務(wù)外包使原本局限于企業(yè)內部的物流轉變成了企業(yè)外物流,企業(yè)外物流的增 長(cháng)為組織社會(huì )化物流、開(kāi)展第三方物流服務(wù)提供了廣闊的市場(chǎng)空間;

其次,對于絕大多數企業(yè)而言,物流業(yè)務(wù)不能構成其核心競爭力,這些企業(yè)具有將物 流業(yè)務(wù)外包的愿望。與此同時(shí),大量的物流企業(yè)只能將物流業(yè)務(wù)當作自身的核心競爭力 來(lái)加以培養,以吸引客戶(hù)、擴大市場(chǎng)。如果二者結合,物流需求企業(yè)把物流業(yè)務(wù)外包給物 流企業(yè),以第三方物流的形式進(jìn)行管理,則可發(fā)揮各自的優(yōu)勢,在合作中實(shí)現雙贏(yíng)。因此, 第三方物流策略是廠(chǎng)商業(yè)務(wù)外包的重要內容;

最后,不同物流企業(yè)的核心競爭力也有不同的側重點(diǎn)。任何一家物流企業(yè)都難以在 全球范圍內、在所有的物流功能要素上都擁有絕對優(yōu)勢,因此它們在經(jīng)營(yíng)第三方物流的過(guò) 程中,也會(huì )存在業(yè)務(wù)外包的問(wèn)題。物流企業(yè)間的業(yè)務(wù)外包可以使全社會(huì )的物流能力得到 合理利用,在物流產(chǎn)業(yè)內部實(shí)現資源的優(yōu)化配置。

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