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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 21:55:59

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目的地


泡貨價(jià)格(體積立方)


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純重貨價(jià)格(重量公斤)




元/立方(參考)


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正如董事局馬云所言,這5年是中國物流發(fā)展越來(lái)越智能,越來(lái)越Smart的5年。這5年,恰好也是旗下大數據平臺菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )嬗變的第一個(gè)5年。如今,每天已經(jīng)有1億件包裹在使用菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò ),從物流單開(kāi)始,菜鳥(niǎo)有了數據化的基礎設施。5年時(shí)間,低調潛行的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )圍繞快遞,倉配,末端,農村五張物流網(wǎng),通過(guò)技術(shù)賦能,全面助力物流企業(yè)數字化轉型,提升了行業(yè)效率。數字背后以菜鳥(niǎo)為代表的技術(shù)驅動(dòng)商業(yè)模式。核心是技術(shù)。在剛剛結束的“2018全球智慧物流峰會(huì )”上正在成為“新物流”的代名詞。

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幫助企業(yè)打通物流環(huán)節,實(shí)現降本增效??偛课挥趶V西柳州市的上汽通用五菱是國內乘用車(chē)市場(chǎng)的龍頭企業(yè),生產(chǎn)的90%以上的成品車(chē)要通過(guò)公路和鐵路對外運輸,其中公路運輸物流成本較高而且質(zhì)損風(fēng)險大。為此柳州市將車(chē)站擴建為商品汽車(chē)物流基地,距離上汽通用五菱柳州東新廠(chǎng)僅3公里,基本實(shí)現成品車(chē)從出庫到裝車(chē)的無(wú)縫對接,確保成品車(chē)安全,高效,快捷運往全國各地。服務(wù)到位。物流領(lǐng)域服務(wù)還有更多高招。比如通過(guò)各種基礎設施建設除了“只進(jìn)一扇門(mén)”“多跑一次”等“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”的普遍做法之外。

把可以有的投資絕大部分投向物流?!瘪R云說(shuō)。因為只有物流的基礎設施好,只有整個(gè)物流骨干網(wǎng)好,整個(gè)制造業(yè)才會(huì )發(fā)生天翻地覆的變化,整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟才會(huì )真正變成社會(huì )的支撐,的支撐,的支撐?!?018全球智慧物流峰會(huì )”當天,菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖也宣布將在全球多地建立級物流樞紐的計劃,首批納入考慮的地點(diǎn)是杭州,吉隆坡,迪拜,莫斯科,列日等五大城市。這也成為菜鳥(niǎo)實(shí)施智能物流骨干網(wǎng)絡(luò )戰略的起步?!叭绻|不夠。我們會(huì )投資幾千億。